中电建路桥集团有限公司

郓城南湖宾馆基坑支护工程

安

全

施

工

专

项

方

案

编 制 ：

审 核 ：

批 准 ：

编制日期：2017年8月16日

编报单位：中电建路桥集团有限公司郓城项目南湖项目部

目   录

一、工程概况.............................................1

二﹑编制依据.............................................1

三﹑基坑支护工程危险源识别与监察.........................2

四﹑基坑支护工程施工要求.................................3

五﹑基坑支护工程安全管理.................................3

六、安全生产目标.........................................4

七、安全管理组织机构.....................................4

八、安全生产与管理措施...................................4

九、安全检查措施.........................................5
      十、安全教育措施.........................................6

十一、安全技术措施.......................................6

十二、基坑支护施工安全技术要点...........................8

十三、文明施工、环境保护.................................8

十四、施工期间的消防措施.................................9

十五﹑基坑支护平面图....................................10

一、工程概况：

郓城南湖宾馆基坑支护工程，场地位于郓城县裕民路南侧东门街西侧地域内。本工程场区内自然地面标高为-1.860m，北侧裕民路道路标高为-0.600m，宾馆及地下车库基底标高为-7.160m，基坑开挖深度为现自然地面下5.30m。

本工程地貌属黄河冲积平原地貌，其地貌单元属鲁西泛平原区。根据勘测本工程土质属Ⅱ类环境，干湿交替作用时，其水质对混凝土结构具弱腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋具弱腐蚀性。长期浸水环境下对混凝土结构具微腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性。

根据该场地岩土工程地质条件及周围环境特点，确定基坑安全等级为二级，基坑重要性系数取1.00；地下水控制工程等级为二级。

基坑支护为临时性工程，设计使用时间为1年。

地面附加荷载根据基坑基坑周边环境情况按20Kpa考虑，坡顶外侧3.00m范围内严禁堆载，3.00-15.00m范围堆载不应大于5Kpa。

二、编制依据：

、《郓城南湖宾馆岩土工程勘测报告》（郓城县工程地质勘察公司，工程编号：YGK17022）；

、《郓城南湖宾馆平面图、基础图、现状图》；

、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）；

、《建筑边坡与基坑工程设计文件编制标准》（DBJ/T14-2011）；

、《建筑基坑工程检测技术规范》（GB 50497-2009）；

、《混凝土结构设计规范》（GB 50010-2010）；

、《建筑地基基础设计规范》（GB 50007-2011）；

、《建筑地基处理技术规范》（JGJ 79-2012）；

、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB 50202-2002）；

、《建筑施工土石方工程安全技术规范》（JTJ180-2009）；

、《建筑边坡工程技术规范》（GB 50330-2013）；

、《建筑基坑支护结构规范》（11SG814）；

、《建筑深基坑工程施工安全技术规范》（JGJ311-2013）；

、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）；

、《钢结构设计规范》（GB50017-2003）；

、《工程建设地下水控制技术规范》（DB37/T 5059-2016）；

、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）。

三﹑基坑支护工程危险源识别与监察：

1、基坑支护工程事故类型

（1）、与挡土墙结构有关的事故；

（2）、挡土结构施工不良。挡土结构异常变形；

（3）、挡土结构渗漏水严重致使挡土结构后面土体流失。

（4）、地面超载引起挡土板结构上侧压力过大。

（5）、各阶段超挖起挡土板结构上侧压力过大。

（6）、未进行支护与土体整体稳定和抗滑移验算或验算错误，导致挡土结构整体垮塌。

（7）、对雨水、周边排水等地表水造成的侧压力增加考虑不足，导致挡土结构垮塌。

2、与支撑体系有关的事故

（1）、勘察设计不当造成的事故；

（2）、施工不良造成的事故；

（3）、与地下水治理不当造成的事故；

（4）、发生挡土结构、挡土底部基坑周边的事故；

3、与管理不当有关的事故

（1）、放坡开挖时坡度过陡，土坡可能丧失其稳定性。

（2）、基坑（槽）周边堆放过多荷载，引起边坡失稳。

（3）、挖土施工进度过快，改变了原土层的平衡状态，易造成滑坡。

（4）、基坑周边停放重型机械，使支护荷载增大，引起边坡失稳破坏。

（5）、附近基坑施工对基坑支护的影响引起周围结构破坏

（6）、基坑暴露时间过长，坑底回弹增大从而影响支护结构稳定。

4、引起事故的主要原因

（1）、在调查阶段，事前对周围环境调查不够如临近建筑物基础等情况调查不足。地下设施及地下构筑物情况调查不足，地质勘察不相信，地质资料不足等。

（2）、在设计阶段选用土的物理学性质指标有无，选用的设计方案有误，荷载估计不足等。

（3）、在施工阶段，不适当地增加基坑四周地面上施工荷载，回填土不密实，支撑结构断面不足异常降水使墙后侧压力过大等。

5、危险源监控项目

（1）、支护结构水平位移，周围建筑物、地下管线变化。

（2）、地下水位、柱、墙内力、支撑轴力、立柱变形。

（3）、土体分层竖向位移，支护结构上侧向压力。